BASF, IBM, Google, Bosch, UBS, Volvo, 3M, Nokia, Dolby, Credit Suisse czy LG – to tylko ni...

Strabag zrealizuje nowy aquapark przy ulicy Polnej, gdzie prawie sto lat temu funkcjonowało kąpielis...

Hyland, wiodący amerykański dostawca usług związanych z wymianą treści, zajmie 2,6 tys. mkw. powierz...

Kolejna zagraniczna firma zdecydowała się na nowe inwestycje w Polsce Duńska Grupa DSV planuje w ciągu najbliższych pięciu lat zainwestować w Polsce łącznie ponad 1 mld zł. Największą inwestycją firmy będzie budowa nowego centrum logistycznego w Wypędach koło Warszawy. Będzie to jeden z najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych pod względem ekologicznym obiektów w swojej klasie w Polsce. Koszt inwestycji wyniesie ponad 260 milionów złotych.

Jones Lang LaSalle zamyka cztery kluczowe transakcje biurowe i prezentuje wstępne szacunki dotyczące...

Mostostal Zabrze odstępuje od kontraktu na dokończenie przebudowy Stadionu Śląskiego. Oświadczenie...

Wnioski z pierwszej paneuropejskiej debaty na temat wpływu branży outsourcingowej na rynek inwestycy...

Czterech komisarzy Unii Europejskiej, mocna reprezentacja krajowego i europejskiego parlamentu, kilk...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Kolejna wielka inwestycja globalnego koncernu motoryzacyjnego Daimler AG w Jaworze, w województwie dolnośląskim. Do istniejącej od 2019 roku fabryki silników i fabryki baterii do samochodów elektrycznych, która powstała 2020 r., tym razem dokłada produkcję i lakierowanie karoserii do pojazdów użytkowych typu VAN.EA. Jest to naturalny rozwój już istniejącej infrastruktury koncernu Mercedes Benz. Od 2019 roku w Jaworze produkowane są silniki do samochodów osobowych Mercedes, od 2020 roku silniki elektryczne. Inwestorem jest polska spółka tego niemieckiego koncernu – Mercedes-Benz Manufacturing Poland.

Polska na długo pozostanie liderem rynku nieruchomości komercyjnych w regionie Europy Centralnej, a...

Jones Lang LaSalle przedstawia wnioski płynące z raportu Trójmiejski Rynek Nieruchomości, przygotowa...